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隴南被動(dòng)菱形公路防護網(wǎng)直營(yíng)

時(shí)間:2021-03-21      作者:jinji      點(diǎn)擊量:

隴南被動(dòng)菱形公路防護網(wǎng)直營(yíng)

被動(dòng)菱形公路防護網(wǎng)由鋼絲繩網(wǎng)(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構成。

其作用是攔截落石防護能量一般為150kj--2000kj

系統的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。


被動(dòng)菱形公路防護網(wǎng)為適應建筑業(yè)的工廠(chǎng)化發(fā)展趨勢,系統部件全部實(shí)行標準化的工廠(chǎng)生產(chǎn),現場(chǎng)施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎施工外,主要為積木式的裝配作業(yè),施工安裝和維修人員僅需要少量常規簡(jiǎn)由于鋼絲繩網(wǎng)形式的攔石網(wǎng)能級有限,已開(kāi)發(fā)成功了在落石沖擊過(guò)程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為突出柔性特征的環(huán)形網(wǎng)來(lái)取代鋼絲繩網(wǎng),以此為基礎的攔石網(wǎng)能夠實(shí)現3000kJ以上的落石攔截,并能進(jìn)一步簡(jiǎn)化結構形式(如支撐繩和減壓環(huán)的配置)、方便局部受損后的維護修復,已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統的新型攔石網(wǎng)(RXI型),實(shí)現了SNS被動(dòng)防護系統的更新?lián)Q代和升級

被動(dòng)菱形公路防護網(wǎng)

1沖擊時(shí)環(huán)孔能夠發(fā)生幾何形態(tài)變形。

2、展現更為優(yōu)越的柔性特性。

3、更為強大的能量吸收能力。

4、實(shí)現動(dòng)能高達3000KJ以上的落石攔截。

5、更大的彈性工作范圍。

6、更小的維護需求。

7、獨立環(huán)孔間的相互套接。

8、局部破壞后的更換修復更易更省。

被動(dòng)菱形公路防護網(wǎng).jpg

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